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放棄亞星戴克攜手北汽福田

2019-11-09 02:47:21来源:励志吧0次阅读

放弃亚星 戴克携手北汽福田

陷入全球业务重整的戴姆勒·克莱斯勒集团(简称:戴克),也加大了中国业务的调整昨日,上海证券报从多方获悉:戴姆勒·克莱斯勒已经正式从扬州亚星奔驰客车有限公司撤资解除了婚约的戴克集团,在获得国家相关部门批准后,有望加快与北汽福田汽车的合作进程

戴克与亚星解约

戴姆勒·克莱斯勒(中国)投资有限公司(简称:戴克中国)发言人特雷弗·黑尔表示,戴克已于今年3月出售在扬州亚星奔驰客车有限公司(简称:亚星奔驰)的持股此前,戴克和江苏亚星客车集团有限公司(简称:亚星客车集团)分别持股50%亚星奔驰

黑尔透露,戴姆勒·克莱斯勒将持有的50%股份全部转让给亚星客车集团

但由于保密协议,黑尔未透露具体交易金额但无论如何,此次脱身令戴克集团账面亏损不浅戴克集团与亚星客车集团分别持股亚星奔驰50%,注册资本金为6010万美元,总投资为9550万美元但其后,亚星奔驰一直亏损因此,如果以注册资本金6100万美元的一半(即3050万美元)计算,戴克集团出售价亦将远低于这一水平

戴克集团急于出手亚星奔驰,主要因双方文化沟通上的障碍、以及长年亏损此外,看好中国市场的戴克集团心有所属,只有解决掉亚星奔驰,才能和北汽集团、东南集团合作

因为按照中国汽车产业政策,跨国汽车企业在商用车或乘用车领域内均只能有2家中国合资伙伴而戴克集团已经有了2个合资公司———亚星客车集团、与东南汽车合资的戴克轻型汽车(中国)有限公司因此,戴克集团一度希望北汽福田能收购亚星奔驰但由于北汽福田未与扬州主管部门谈拢条件,最后撤离了谈判桌此后,仍急于与北汽福田合作的戴克集团只能另寻他策

北汽携手戴克

戴克集团与亚星客车集团解约前,北汽福田汽车与戴克集团的合作步伐已经加快

2007年1月16日福田汽车公告称:2007年1月13日,公司与戴克签订了《定向发行与股份认购协议》和《联盟协议》,公司向戴克定向增发,戴克将认购公司股普通股新股(约占公司总股份的24%);每股认购价为人民币2.75元,合计金额为8.17亿元

此外,北汽福田亦宣布,当戴克持有福田汽车股份后,双方将在商用车方面探讨进行有关项目合作的可行性上海证券报采访福田汽车相关人士时,其对合作一事显得相当谨慎,仅表示:正式合作需获得国家相关部门的批准后才能进行

黑尔表示,戴克集团和福田汽车已经签署谅解备忘录,探讨与福田汽车合作在中国制造重型和中型卡车的可能性和可行性

扬州客车揭开重组大幕

戴克集团从亚星奔驰撤退后,扬州市将开始重组客车工业上海证券报获悉,江苏亚星客车集团将成为扬州市客车业整合的大平台

尽管戴克集团退出了扬州客车业,但扬州汽车主管部门仍在寻找一切机会以求重建扬州客车业的辉煌扬州市主管部门经过反复调查研究后,作出了“以亚星集团为平台,推动客车行业全新式的改造,加快扬州客车产业的发展”的决策重组后的江苏亚星客车集团将是扬州市重点组建的三大集团之一

2006年以来,扬州市开始了客车业重组的步伐其第一步,将资产注入亚星客车集团

2006年11月,扬州柴油机有限公司被整体划入江苏亚星客车集团未来,还将有相关客车资产将进入江苏亚星客车集团

第二步,亚星客车集团的部分核心资产将注入亚星客车

据了解,目前扬州市主管部门正在重组亚星奔驰,其名称改为扬州亚星商用车有限公司未来,扬州亚星商用车有限公司将成为亚星客车的一员

这一点已经得到亚星客车的确认亚星客车曾发布公告:亚星集团承诺,当亚星客车股权分置改革方案通过相关股东会议审议、且亚星客车股票恢复上市后的六个月内,亚星集团将原亚星奔驰有限公司的客车业务整合进入亚星客车,以提高亚星客车的经营能力

分析人士指出:亚星奔驰资产纳入亚星客车后,可能会缓解同城相煎的局面,有利于扬州客车资产做强做大

此前,原亚星奔驰和亚星客车产品重叠尽管按照双方与扬州市人民政府签署的合作协议,双方各有分工:亚星奔驰生产8.2米以上的非城市客车,亚星客车生产8.2米以下(包括8.2米)的非城市客车及所有的城市客车但事实上,由于利益驱动,双方在中档客车上的竞争有增无减

(值班:吴奇)

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